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Governo do Amazonas

Modernização da AM-010 reduz tempo de viagem e melhora infraestrutura no Amazonas em 142 km recuperados

26/12/2025
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Programa estadual recupera trecho entre Rio Preto da Eva e Itacoatiara e amplia ações de pavimentação no interior.

A primeira etapa da modernização da AM-010 entregou 142 quilômetros reconstruídos entre o KM 110 e o KM 252, no trecho que liga Rio Preto da Eva a Itacoatiara, e foi inaugurada no dia 15 de novembro, deste ano, pelo governador Wilson Lima. A obra, financiada integralmente pelo Governo do Amazonas com investimento de R$ 515,7 milhões, faz parte do Programa Asfalta Amazonas e resultou na maior intervenção na rodovia em quatro décadas.

Relatos de usuários e impacto no tempo de viagem

“Desde janeiro faço essa rota e percebi a diferença. Antes era só buraco, hoje está mil vezes better. Consegui adiantar quase uma hora de viagem.”, disse Janes Mário, 25 anos, representante comercial que percorre com frequência o trecho. Segundo moradores e motoristas, o tempo de viagem reduziu de até seis horas para cerca de três, conforme levantamento da administração estadual.

A modernização da AM-010 trouxe redução do tempo de deslocamento, diminuição de custos de manutenção de veículos e melhora no transporte de insumos e mercadorias. A rodovia tem 250,40 quilômetros no total e é apontada pelo governo como um eixo essencial para o escoamento da produção agrícola e para o acesso a serviços públicos.

Obra, ritmo e geração de empregos

A primeira etapa foi concluída em aproximadamente quatro anos. Em comparação, obras semelhantes, como a AM-070, iniciada em 2013 e concluída apenas em 2021, tiveram ritmo diferente. A intervenção na AM-010 gerou mais de 10 mil empregos diretos e indiretos ao longo da execução e provocou reflexos positivos em municípios como Manaus, Rio Preto da Eva, Itacoatiara, Itapiranga, São Sebastião do Uatumã, Silves, Urucará e Urucurituba.

“Dar melhores condições de infraestrutura é dar mais dignidade para as pessoas. A AM-010 é a estrada mais importante do Amazonas e desde que assumimos o governo, firmamos o compromisso de melhorar as condições da rodovia e hoje vivemos um NOVO momento”, afirmou Wilson Lima.

Programa Asfalta Amazonas e ampliação das obras

Paralelamente à intervenção na AM-010, o Programa Asfalta Amazonas executa ações de pavimentação e revitalização em ruas, ramais e rodovias na capital e no interior. O programa já alcança 38 municípios, com serviços de recapeamento, construção de calçadas, meio-fio, sarjetas e nova sinalização viária.

Em Coari, a 363 quilômetros de Manaus, o programa mantém frentes de obra em diferentes localidades, totalizando 16,67 quilômetros de novas vias e R$ 25 milhões em investimentos. Os serviços contemplam bairros como Chagas Aguiar, Liberdade e UNIÃO. A moradora e pensionista Valdelira Gama, 62 anos, disse: “Antes quase ninguém podia andar com tanto buraco nessa rua. Então, para mim, isso é um grande milagre e um grande privilégio ver as obras”.

Situação das rodovias, ramais e sistema viário

Desde 2019, seis rodovias estaduais tiveram pavimentação concluída, somando 108,39 quilômetros e mais de R$ 791 milhões em investimentos. Outras quatro rodovias seguem em andamento, com 436,08 quilômetros e mais de R$ 1,34 bilhão em execução.

No interior, 43 trechos de ramais e estradas foram finalizados desde 2019, totalizando 248,85 quilômetros pavimentados e R$ 319,7 milhões investidos. Mais 21 obras seguem em execução, com 265,96 quilômetros adicionais e recursos superiores a R$ 553 milhões, destinados a garantir trafegabilidade a agricultores, estudantes e famílias.

Nas áreas urbanas, 61 sistemas viários foram concluídos, somando 641,11 quilômetros recuperados e investimento superior a R$ 560 milhões. Outras 19 obras urbanas permanecem em andamento, com 165,35 quilômetros e mais R$ 239,5 milhões aplicados em pavimentação, drenagem e urbanização.

O conjunto de intervenções do governo estadual busca integrar diferentes regiões, ampliar a circulação de pessoas e mercadorias e reduzir o tempo e o custo do transporte no Amazonas.

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